DEMO CAR
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ACTIVE VEHICLE CUSTOM&DESIGN ULTIMATE DRY CARBON R32 GT-R MP3 |
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アクティブ ドライカーボン R32 GT-R 2022 製作コンセプト ~ 最新GTカーへの挑戦!! 第5弾 其2~ 完全ストリートカーでそのままサーキットに行けて 9秒台で走れて 自走で快適に帰れる究極のストリートカー ボディーカラーにミッドナイトパープル3を採用 |
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ACTIVE VEHICLE CUSTOM&DESIGN ULTIMATE DRY CARBON R32 GT-R |
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アクティブ ドライカーボン R32 GT-R 2021 製作コンセプト ~ 最新GTカーへの挑戦!! 第5弾 其1~ 完全ストリートカーでそのままサーキットに行けて 9秒台で走れて 自走で快適に帰れる究極のストリートカー |
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ACTIVE CARBON R32 GT-R |
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アクティブ カーボン TKO-Red R32 GT-R 製作コンセプト ~ 最新GTカーへの挑戦!! 第4弾~ ポルシェGT3の様な内装で気持ーーーーーーーーち良く最高の音をかなでながらドライブ出来る車‼ 大人のツーリングカーシンプルで格好良くて、低くて、深リムで、最高の音を奏でるGT-R 前作同様、BNR32のボディーラインを壊さず、さりげなくしかし迫力あるワイドボディ 理想のボディーサイズ、ボディーライン、ホイールサイズから決定したワイドボディに 心臓部にはRB30改RB31 NA仕様を投入!! T-DEMANDと共同開発した走れるエアサスも装備した、新世代のR32 GT-Rです |
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R35 GT-R MY17 FULLSPEC KIT |
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アクティブ R35 GT-R MY17 FULLSPEC KIT 製作コンセプト R35 GT-R アクティブオリジナルMY17エアロキットをまとった、大人のGTカー |
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ACTIVE Wide Body R33 GT-R |
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アクティブ Wide Body R33 GT-R 製作コンセプト ~ 最新GTカーへの挑戦!! 第3弾~ BCNR33のプレスラインを残し純正の雰囲気を壊さずに作るワイド&ロー 理想のボディーサイズ、ボディーライン、ホイールサイズから決定したワイドボディ DRAGレースで培った技術を投入して真のコンプリートカーを目指しました T-DEMANDと共同開発した走れるエアサスも装備した、新世代のR33 GT-Rです |
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ACTIVE CARBON R32 GT-R |
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アクティブ カーボン R32 GT-R 製作コンセプト ~ 最新GTカーへの挑戦!! 第2弾~ BNR32のボディーラインを壊さず、さりげなくしかし迫力あるワイドボディ。 理想のボディーサイズ、ボディーライン、ホイールサイズから決 定したワイドボディ DRAGレースで培った技術を投入して真のコンプリートカーを目指しました T-DEMANDと共同開発した走れるエアサスも装備した、新世代のR32 GT-Rです |
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ACTIVE CARBON R32 GT-R Street Version |
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アクティブ カーボン R32 GT-R ストリートバージョン 製作コンセプト ~ 最新GTカーへの挑戦!! 第1弾~ BNR32のボディーラインを壊さず、さりげなくしかし迫力あるワイドボディ。理想のボディーサイズ、ボディーライン、ホイールサイズから決 定したワイドボディにDRAGレースで培った技術を投入して真のコンプリートカーを目指しました スタイルだけでなくドラッグや周回もこなせる万能マシンです |
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ACTIVE LB WORKS R35 GT-R |
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アクティブ LB Works CBA-R35 GT-R 製作コンセプト スーパースポーツ!! その名のとおりノーマルのままでもずば抜けたパフォーマンスを発揮するマシーンです。 その性能をさらに引き出すべく各種パーツを開発し研究しております。 もちろん性能だけでなく、ヴィジュアルにも力をいれております |
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ACTIVE VISUAL SPECIAL R34 GT-R 2nd |
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アクティブ ヴィジュアルスペシャル BNR34 GT-R 2nd 製作コンセプト 人目を引くフォルム 究極のホイールオフセット センス良くシンプルに 家族も乗れる仕様 ~ 街乗りも出来てサーキットも走れて快適装備満載おまけにゼロヨンも出来る欲張り仕様のR34 GT-Rです ~ |
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ACTIVE DRAG SPECIAL R33 GT-R second stage |
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アクティブ ドラッグスペシャル BCNR33 GT-R 2nd 製作コンセプト 完全実力主義! マシンとドライバーの限界に挑戦! PRO GT-R ドラッグマシン ~ 快適装備を完全に切捨てアクティブの持てる技術のすべてを投入した究極ドラッグ仕様 R33 GT-R~ 只今の公式ベストタイム ET 8.256(2014年8月 D&S 仙台ハイランド) |
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ACTIVE DRAG SPECIAL R33 GT-R first stage |
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アクティブ ドラッグスペシャル BCNR33 GT-R 1st 製作コンセプト 完全実力主義! マシンとドライバーの限界に挑戦! PRO GT-R ドラッグマシン ~ 快適装備を完全に切捨てアクティブの持てる技術のすべてを投入した究極ドラッグ仕様 R33 GT-R~ 只今の公式ベストタイム ET 8.854(2013年8月3日 D&S 仙台ハイランド) |
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ACTIVE STREET SPECIAL R32 GT-R |
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アクティブ ストリートスペシャル BNR32 GT-R 製作コンセプト ~ 最新GTカーへの挑戦!! ~ BNR32は古い車両でデビューから約30年がたちます。 もう旧車に近いこの車両ですが、最新のGTカーにまぎれても古さを感じさせないフォルム これから先もゼロヨン・サーキット・最高速などあらゆるジャンルにて最新技術を投入しつつ、限界に挑戦していきます |